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中国汽车工业协会副总工程师许海东说,2020年全球遭受疫情影响,但中国汽车市场逆势上扬,体现了中国汽车市场的韧性和内生动力。切换到线上办公,对于有的车企来说,可谓是轻车熟路。《经济学人》一篇关于自动驾驶的文章中曾提出这样一个问题,网约车模式结合无人驾驶技术,让汽车制造商的商业模式面临一个世纪以来最深刻的挑战,那么未来到底是谁的?网约车,汽车制造商,还是科技巨头?

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